Es gibt eine große Vielfalt an flüssigen Energieträgern. Manche dieser Stoffe dienen bereits heute als Beimischungen zu Benzin, bei anderen fehlt noch die Entwicklung zur großtechnischen Produktion. In einem systematischen ...

Die Flüssigphasenpyrolyse stellt den ersten Verfahrensschritt eines BiomassPyrolysisRefinery (BPR) Gesamtkonzeptes dar, um aus „non-food“ Biomasse Biotreibstoffe herzustellen. Dabei entstehen als Nebenprodukte Pyrolyseöl und Pyrolysekohle. ...

Für die dezentrale Energieversorgung mit Strom / Wärme / Wasserstoff aus Biogas erfolgt eine technische und wirtschaftliche Marktanalyse verfügbarer Anlagenkomponenten (Gasaufbereitung, VKM, BZ). Für drei konkrete Anwendungsfälle ...

Für Schiffsmotoren sind zukünftig weitere Absenkungen der Emissionen bei höchsten Wirkungsgraden erforderlich. Biogasmotoren stellen deshalb eine interessante Alternative zu den mit Schweröl betriebenen Dieselmotoren dar. Für die hierfür ...

Viele Bushaltestellen, aber auch Bahnstationen in Österreich genügen leider oft nur Minimalanforderungen. Das Projekt „BioHalt“ entwirft, entwickelt und erprobt ein modulares, kostengünstiges Haltestellensystem auf „biologischer Basis“.

Kooperative Entwicklung eines online Barriere Informations Systems für RollstuhlnutzerInnen in Wien Barrierefreies Routing ist ein besonders wichtiges Instrument, um die gesellschaftliche Teilhabe mobilitätseingeschränkter Menschen zu ...

Die Bluetooth Technologie ermöglicht es aufgrund des hohen Verbreitungs- und Anwendungsgrades, statistische Modelle zu entwickeln, die aufgrund der erhobenen Stichproben Aussagen über eine Grundgesamtheit im Individualverkehr zulassen. ...

Aufbauend auf bisher erfolgte Arbeiten (SOFC APU I+II) soll der Einsatz von BTL (Biomass-to-Liquid) Kraftstoffen (BTL Diesel) in Hochtemperatur Brennstoffzellensystemen (SOFC) untersucht werden. Zu diesem Zweck wird ein BTL Diesel Reformer ...

„Bus Stop 3.0" entwickelt Perspektiven für die Erweiterung der stadträumlichen Funktionalitäten von ÖPNV-Haltestellen, die durch Technologie-Nutzung (wieder) multifunktionale Treffpunkte, Interaktions-, Informations- und Nahversorgungsorte ...

Ziel des Projektes ist das Design, der Aufbau sowie die Absicherung eines großvolumigen Flüssigwasserstoff-Speichersystems für den mobilen Einsatz in Nahverkehrsbussen. In diesem Projekt werden verschiedene, auch im Rahmen früherer A3 ...

CAPTAIN KIRK schafft ein mobiles, GPS/GALILEO basiertes Mobilitätsinformationssystem und generiert gleichzeitig eine intermodale Datenbasis: Verkehrsteilnehmer bekommen die Möglichkeit Informationen über das Verkehrssystem selbstständig zu ...

Die Health Care Logistik im Allgemeinen und die mobile Betreuung und Pflege im Besonderen spielen in Europa aufgrund demographischer Entwicklungen eine immer größer werdende Rolle. In CareLog sollen erstmals Modelle und Methoden für eine ...

Carsharing scheitert häufig am hohen Organisations- und Verwaltungsaufwand. Professionelles (zentrales) Carsharing nutzt moderne IKT, kann jedoch viele Formen des privaten und semiprofessionellen Carsharings nicht abdecken oder ...

In CARUSO wird ein Toolkit entwickelt, welches zum einen privates Carsharing vereinfacht und zum anderen die Möglichkeit bietet, die mit dieser Mobilitätsform verbundenen Bedürfnisse und Barrieren seitens ausgewählter BenutzerInnengruppen ...

In Anlehnung an das prämierte Fahrzeugdesign CITY AIR WAY - urbane Seilschwebebahn (Prämierung CREATECH-Ideenwettbewerb) wird die Seilbahn durch das neuartige, urbane Design über den ursprünglichen Zweck der Wintersportbeförderung zum ...

Stahl ist ein wertvoller Rohstoff, der beim Bau von Transport-Containern zum Einsatz kommt. Das Gewicht von Containern spielt dabei immer eine maßgebliche Rolle. Ziel des Projektes ist es, Container durch Innovationen in Design, ...

Elektrische Fahrzeuge im ÖPNV ermöglichen besonders effiziente Mobilitätslösungen. CHANGE! basiert auf dem A3plus-Projekt KLIMA MOBIL und entwickelt für das hier ausgearbeitete Elektrobuskonzept ein innovatives und skalierbares ...

Das Werk der Magna Steyr Fahrzeugtechnik im Raum Graz ist einer der größten Betriebe in der Region. Die für einen Produktionsbetrieb in dieser Größe notwendige Logistik mit über 100 schweren LKW hat zwangsläufig auch Einflüsse auf die ...

Die Instandhaltung von Eisenbahnbrücken beruht heute großteils auf subjektiver visueller Inspektion. Um den Tragwerkszustand objektivieren zu können, bedarf es eines Modells das den Alterungsprozess auf Grund externer und interner Einflüsse ...

Das Projekt „CNG Off Road“ adressiert die Reduktion der hohen CO2-, NOx und Partikel-Emissionen von Off-Road Maschinen in sensiblen Naturregionen. Dazu werden der insatz und die Entwicklung von CNG Antrieben im hochalpinen Raum analysiert. ...